Harmaan kiitojunan tarina

Sotien seurauksena rautateillä podettiin ankaraa kalusto- ja varaosapulaa. Halu saada nopeita moottorijunia ja dieselvetureita johti yhteistyöhön Valtion Metallitehtaiden kanssa. Vuonna 1952 saatiin liikenteeseen ensimmäiset Dm3- ja Dm4-moottorivaunut, parin vuoden päästä kiitojunarungot ja vuonna 1955 ensimmäiset diesellinjaveturit eli Hr11-veturit. Alkoi HARMAIDEN KIITOJUNIEN kulta-aika.

Kalusto edusti 1950-luvulla parasta, mitä VR saattoi tarjota. Harmaiden kiitojunien aika jäi kuitenkin lyhyeksi, sillä jo 1970-luvun alussa viimeisetkin moottorivaunut, veturit ja kiitojunavaunustot hylättiin. Vain yksi Hr11-veturi ja yksi kiitojunarungon vaunu on tallessa, nekin erittäin huonokuntoisina. Mutta tässä kirjassa nämä junat elävät.

• Yli 250 valokuvaa ja piirrosta
• Sidottu, kovakantinen teos
• 176 sivua
• Koko 297 x 210 mm
• ISBN 978-952-7260-11-1

Suomalainen linja-autokalenteri 2021

Kimmo Pyrhösen hienoista suomalaiskuvista koottu perinteinen seinäkalenteri.

13. vuosikerta. Yliopiston almanakkatoimiston kalenteri nimipäivineen.

• Koko 297 x 210 mm, avattuna 297 x 420 mm
• Yhteensä 14 upeaa kuvaa
• ripustusreikä

Pieni lentokonekirja III

Erityisesti lapsille ja nuorille suunnattu perusteos, jonka avulla voi tunnistaa useimmat Suomessa nähtävät lentokonetyypit.

Kirja on kolmas täysin uusittu painos aikaisemmista Pienistä Lentokonekirjoista. Jo muutamassa vuodessa Suomessa lentävät koneet, niiden väritys ja osittain lentoyhtiötkin ovat muuttuneet. Siksi kirjan kuvavalintakin on uusittu kokonaan. Kirjat täydentävät näin ollen hyvin toisiaan.

Kaikki kuvat ovat Markku Nummelinin ottamia tai hänen kokoelmastaan.

• Noin 70 valokuvaa
• Sidottu koviin kansiin
• 40 sivua
• Koko 200 x 200 mm
• ISBN 978-952-7260-21-0

Jenkkipaloautot Helsingissä

Amerikkalaisalustaisten paloautojen kulta-aika kesti Helsingissä 1960-luvulta 1980-luvulle.

Pelkästään Helsingin pelastuslaitoksella oli tuolloin kahdeksan 1960-luvulla hankittua Fargo D500 -sammutusautoa sekä yksi pioneeriauto. Myös helsinkiläiset sopimuspalokunnat hankkivat jenkkialustaisia autoja. Yleisimpiä olivat Fargo-, Ford- ja DeSoto-sammutusautot. Teoksessa esitellään myös ainutlaatuiset konetikas- ja nostolava-autot sekä tietenkin useat Fargo- ja Plymouth-sairaankuljetusautot.

Ensimmäinen jenkkipaloauto oli vuoden 1915-mallinen palopäällikön Overland. Viimeisimmiksi jäivät kolme vuoden 2001 Chevrolet Tahoe -johtoautoa.

Kirjan on koonnut Helsingin Palomuseon intendentti Jari Auvinen.

• Noin 130 valokuvaa
• Kovakantinen teos
• 72 sivua
• Koko 230 x 210 mm
• ISBN 978-952-7260-20-3

Suomen Kiskoliikennekalenteri 2021

Markku Nummelinin otoksista koottu perinteinen seinäkalenteri.

29. vuosikerta. Yliopiston almanakkatoimiston kalenteri nimipäivineen.

• Koko 297 x 210 mm, avattuna 297 x 420 mm
• Yhteensä 15 upeaa kuvaa
• Ripustusreikä

Rautatievaihteet

Markku Nummelin on laatinut seikkaperäisen ja perusteellisen oppikirjan rautatievaihteista: niiden suunnittelusta, rakenteesta, asennuksesta ja kunnossapidosta. Kirjassa esitellään vaihteiden geometrian perusteet, eri vaihdetyyppien käyttökohteet ja vaihteiden rakenne. Kunnossapito ja vaihteiden elinkaaren hallinta on käsitelty kattavasti.

Kirja on Väyläviraston kustantama ja se on ilmestynyt Väyläviraston julkaisusarjassa.

• Yli 100 valokuvaa
• Sidottu koviin kansiin
• 172 sivua
• Koko 175 x 250 mm
• ISBN 978-952-317-773-4

Ruotsalaiset autot

Ruotsalaiset eivät keksineet autoa, mutta he ryhtyivät hyvällä menestyksellä suunnittelemaan ja rakentamaan niitä. Vanhimpia Suomeen tuotuja ruotsalaisautoja olivat Tidaholm ja Scania-Vabis. Sotien jälkeen ruotsalaisten henkilöautojen määrä nousi nopeasti lähes neljännesmiljoonaan. Scania ja Volvo nousivat yleisimpien kuorma-autojen kärkipaikoille. Saab ja Volvo ovat olleet enemmän kuin tuttuja henkilöautoja teillämme.

Kirjassa on lukuisia taulukoita ja teknillisiä tietoja kymmenistä automalleista.

Tieto- ja kuvateos on Markku Mäkipirtin kolmastoista julkaisu ja kymmenes Suomen autoistumista käsittelevä kirja. Teos täydentää suomalaista ajoneuvohistoriaa ruotsalaisten autojen osalta.

• Yli 620 valokuvaa
• Sidottu, kovakantinen teos
• 224 sivua
• Koko 210 x 297 mm
• ISBN 978-952-7260-17-3

Junakirja 3. painos

Tässä kuva- ja tietokirjassa esitellään Suomen rautateiltä tällä hetkellä liikennöivät diesel- ja sähköveturit, moottorivaunut ja -junat sekä mm. yhä nostalgialiikenteessä olevia höyryvetureita ja muita historiallisia vetureita. Kalusto on esitelty hienoin valokuvin ja tekstein. Teos on kolmas, täydennetty, laajennettu ja ajantasaistettu painos saman nimisestä kirjasta.

Kirjan on koonnut tunnettu rautatieasiantuntija Sakari K Salo.

• 3. täydennetty painos
• Yli 100 valokuvaa
• Sidottu koviin kansiin
• 72 sivua
• Koko 250 x 210 mm
• ISBN 978-952-7260-19-7

Höyryveturikirja

Neljäs painos Sakari K Salon menestysteoksesta.

Perusteos ja tietopaketti suomalaisista höyryvetureista, jotka esitellään aidoin valokuvin ja runsaasti tietoa sisältävin tekstein. Mukana on mm. höyryveturisanastoa, lempinimet ja tietoja jäljellä olevista vetureista.

Kirjan on koonnut tunnustettu rautatiemaailman tuntija Sakari K Salo.

• 4. päivitetty painos
• Noin 70 valokuvaa
• Sidottu koviin kansiin
• 56 sivua
• Koko 250 x 210 mm
• ISBN 978-952-7260-18-0

Rautatietykistö Suomessa - Unohdettu osa rannikkopuolustusta

Rautatietykistö on monessa maassa kuulunut rannikkotykistöön, näin myös Suomessa. Rautatietykit ja rautatiepatterit ovat jääneet suhteellisen tuntemattomiksi jopa suomalaisille tutkijoille, vaikka Suomen käytössä oli talvisodan ja jatkosodan aikana tehokkaaksi osoittautuneet rautatiepatterit. Varsinkin jatkosodassa sotasaaliina saadut ajanmukaiset tykit toivat arvokkaan lisän tykistön tulivoimaan. Sotien jälkeen sotasaalistykit palautettiin Neuvostoliittoon, jossa niistä monet olivat aktiivikäytössä ja ovat nyt museoituina. Suomessa yksi rautatiepatteri oli olemassa 1960-luvun lopulle saakka.

Tämä kirja kertoo erityisesti rautatiepattereiden merkityksestä ja saavutuksista Suomen sodissa.

Kirjan kirjoittaja, sotatieteiden tohtori ja yleisesikuntakomentaja evp. Ove Enqvist, on kirjoittanut useita tietoteoksia sekä lukuisia artikkeleita kotimaisiin ja ulkomaisiin julkaisuihin ja toiminut mm. Rannikon Puolustaja -lehden päätoimittajana.

• Noin 160 valokuvaa sekä karttoja ja piirroksia
• Sidottu, kovakantinen teos
• 128 sivua
• Koko 210 x 297 mm
• ISBN 978-952-7260-16-6

Pieni metrokirja 2

Kuva- ja tietokirjaan Helsingin metrosta on kerätty tietoa niin kalustosta, varikosta, radasta kuin asemistakin. Hienot kuvat täydentävät tekstiä. Lukija pääsee kurkistamaan paitsi metroja rakentavaan tehtaaseen, myös varikolle ja tunneleihin sekä aistimaan radanvarren näkymiä. Mukana on vertailun vuoksi myös ulkomaisia metroja.

Kirjan koonnut Markku Laaksonen on metron parissa työskentelevä joukkoliikenneharrastaja.

• Lähes 90 valokuvaa
• Sidottu koviin kansiin
• 40 sivua
• Koko 200 x 200 mm
• ISBN 978-952-7260-12-8

Pieni kuorma-autokirja

Kuorma-autot muodostavat oman mielenkiintoisen maailmansa, johon kannattaa tutustua. Tähän kirjaan Olli Blomberg on koonnut kattavan katsauksen eri kokoisista ja näköisistä kuorma-autoista sekä siitä, mihin kaikkeen niitä oikein tarvitaan ja käytetään. Samalla kaiken ikäisille lukijoille tarjotaan aikamatka kuorma-autokuljetusten menneisyyteen ja nykyisyyteen sekä vähän tulevaisuuteenkin.

• Noin 70 valokuvaa
• Sidottu, kovakantinen teos
• 40 sivua
• Koko 200 x 200 mm
• ISBN 978-952-5805-99-4

Pieni poliisiautokirja

Poliisin käyttämät autot ovat aina olleet kiinnostavia. Tämä kirja esittelee useimmat nyt liikenteessä olevat poliisin autotyypit. Samoin esitellään poliisimoottoripyöriä ja -veneitä. Teos antaa hyvän käsityksen kulkuvälineistä, joilla poliisi suorittaa valvontaa ja liikkuu turvaamassa järjestystä. Kirja soveltuu kaiken ikäisille, myös nuorille lukijoille.

Arttu Käyhkö on kirjailija, joka on tehnyt useita tietoteoksia kulkuvälineistä ja työkoneista.

• Yli 50 valokuvaa
• Sidottu koviin kansiin
• 40 sivua
• Koko 200 x 200 mm
• ISBN 978-952-5805-85-7

Pieni paloautokirja 2

Kaikenikäisille sopiva kuvateos suomalaisista palo- ja pelastusautoista. Kirja on täysin uusittu laitos aiemmin ilmestyneestä ja loppuunmyydystä Pienestä paloautokirjasta. Alan harrastajien perusteos esittelee monipuolisesti Suomessa käytössä olevaa paloautokalustoa.

Kirjan koonnut Jari Auvinen toimii Helsingin palomuseon hoitajana.

• Noin 80 värivalokuvaa
• Sidottu koviin kansiin
• 40 sivua
• Koko 200 x 200 mm
• ISBN 978-952-5805-76-5

Pieni rekkakirja 2

Tässä kuvakirjassa esitellään laajasti suomalaisia rekkoja ja kuorma-autoja. Teoksessa kerrotaan havainnollisesti mm. mikä on rekka, ekorekka, vasikka, kasettiyhdistelmä, moduuliyhdistelmä ja linkkiyhdistelmä.

Tämä kirja on täysin uusittu laitos aiemmin ilmestyneestä Pienestä rekkakirjasta.

Kirjan koonnut Olli Blomberg on kokenut toimittaja, jonka erikoisalaa on raskaan maantieliikenteen kalusto.

• Yli 70 valokuvaa
• Sidottu koviin kansiin
• 40 sivua
• Koko 200 x 200 mm
• 978-952-5805-73-4

Pieni laivakirja II

Pieni Laivakirja II on suunnattu erityisesti lapsille ja nuorille. Kirjan kuvat ovat Markku Nummelinin ottamia tai hänen kokoelmastaan. Pojat Noppadon (12 v), Peter (14 v) ja Supavit (16 v) ovat valinneet kuvat. Kirjan avulla voi tunnistaa monia Suomen vesillä liikkuvia laivoja. Mukana on myös joitakin kuuluisia ulkomaalaisia aluksia. Kirja on täysin uusittu painos aikaisemmasta Pienestä Laivakirjasta. Jo muutamassa vuodessa moni Suomessa kulkeva laiva on vaihtunut tai on ainakin saanut uudet värit, siksi kirjan kuvavalintakin on uusittu kokonaan. Kirjat täydentävät toisiaan.

• Noin 70 valokuvaa
• Sidottu koviin kansiin
• 40 sivua
• Koko 200 x 200 mm
• ISBN 978-952-5805-57-4

Pieni traktorikirja

Olli Blombergin laatimassa teoksessa esitellään traktoreita tavallisissa ja vähän erikoisemmissakin töissä Suomessa. Mukana on myös mielenkiintoisia erikoisuuksia ulkomailta. Kuvakirjan avulla lapsille ja nuorille tulevat tutuiksi traktoreissa käytettävät työvälineet, kuten kyntöaurat, lumiaurat, puutavarakuormaimet, niittomurskaimet ja kelmutuskoneet. Traktoreita on kuvattu paitsi pelloilla myös mm. turvesoilla, kilparadoilla, metsätöissä ja graniittilouhoksella.

Sanastossa käydään läpi keskeistä ja kiinnostavinta traktorisanastoa.

Pienten kirjojen sarja sopii kaikille työkoneista ja kuljetusvälineistä kiinnostuneille.

• Yli 80 valokuvaa
• Sidottu koviin kansiin
• 40 sivua
• Koko 200 x 200 mm
• ISBN 978-952-5805-48-2

Pieni kapearaidekirja

Mikko Alameren kokoamassa teoksessa esitellään kapearaiteisia rautateitä Suomessa ja vähän ulkomaillakin pääpainon ollessa Jokioisten museorautatien nykyisessä kalustossa ja liikenteessä. Myös muut kapearaiteiset kotimaiset museorautatiet on esitelty lyhyesti. Ulkomailta on esitetty kiintoisia ja tyypillisiä esimerkkejä. Pienten kirjojen sarja on suunnattu ensisijaisesti lapsille ja nuorille, mutta sopii myös muille alasta kiinnostuneille.

• Yli 90 valokuvaa
• Sidottu koviin kansiin
• 40 sivua
• Koko 200 x 200 mm
• ISBN 978 952-5805-45-1

Pieni lentokonekirja 2014

Teos on suunnattu erityisesti lapsille ja nuorille. Kirjan avulla voi tunnistaa useimmat Suomessa nähtävät matkustajakonetyypit. Suomalaiset rajavalvonta- ja sotilaskoneet ovat myös mukana, samoin helikopterit. Teos on täysin uusittu painos aikaisemmasta Pienestä lentokonekirjasta.

Kirjan kuvat ovat Markku Nummelinin ottamia tai hänen kokoelmastaan. Kuvien valinnan ovat suorittaneet pojat Noppadon (10 v), Peter (13 v) ja Supavit (15 v).

• Noin 60 värivalokuvaa
• Sidottu koviin kansiin
• 40 sivua
• Koko 200 x 200 mm
• ISBN 978-952-5805-56-7

Pieni raitiovaunukirja

Raitiovaunu eli spora, skuru, raitsikka, ratikka – rakkaalla lapsella on monta nimeä. Tässä kirjassa Jorma Rauhala esittelee kaikki Helsingissä tänä päivänä - joko liikenteessä tai museossa - nähtävät raitiovaunutyypit. Viipuria, Turkua tai lähimpiä ulkomaisia raitiovaunukaupunkejakaan ei ole unohdettu. Laadukkaat valokuvat, tiiviit tietopaketit sekä kuvatekstit kertovat raitiovaunuista monen tasoista ja -ikäistä harrastajaa kiinnostavia asioita.

Jorma Rauhala on 1960-luvulta asti harrastanut aktiivisesti raitiovaunuja. Hänen tietomääränsä ja valokuvakokoelmansa ovat poikkeuksellisen laajat.

• 2. painos
• Lähes 80 valokuvaa
• Sidottu koviin kansiin
• 40 sivua
• Koko 200 x 200 mm
• ISBN 078-952-5805-43-7

Pieni junakirja

Junat ovat kulkeneet Suomen kamaralla jo yli 150 vuotta. Monelle ne ovat päivittäinen kulkuväline, mutta usealle myös kiinnostuksen kohde.

Sakari K Salon kokoamassa teoksessa esitellään Suomen rautateillä liikkuvaa kalustoa kaikille rautateistä kiinnostuneille. Kirja on koottu siten, että se on sopivaa ja kiinnostavaa luettavaa niin lapsille kuin aikuisillekin.

• Lähes 70 värivalokuvaa
• Sidottu koviin kansiin
• 40 sivua
• Koko 200 x 200 mm
• ISBN 978-952-5805-60-4

Pieni laivakirja

Kaikille laivoista ja merenkulusta kiinnostuneille tarkoitettu valokuvakirja. Kirjaan on valikoitu mielenkiintoisia ja korkeatasoisia valokuvia Suomen rannikoilla ja sisävesillä liikennöivistä aluksista. Teoksessa on myös perustiedot näistä laivoista. Kirja soveltuu kaikenikäisille, myös lapsille ja nuorille.

Kirjan kaikki valokuvat ovat Markku Nummelinin, joka on koonnut teoksen yhdessä Eero Heinosen sekä poikiensa Peterin ja Supavitin kanssa.

• Noin 70 valokuvaa
• Sidottu koviin kansiin
• 40 sivua
• Koko 200 x 200 mm
• ISBN 978-952-5805-05-5

Pieni linja-autokirja

Linja-autojen mielenkiintoista maailmaa esittelevä valokuvakirja. Kirjan kuvitukseen on valittu niin kaupunkibusseja kuin kaukoliikenteen linja-autojakin. Nivelbussit, telibussit ja kaasubussit tulevat kirjassa tutuiksi.

Kirjan koonnut Juhana Nordlund on joukkoliikenneharrastaja, jonka erikoisalaa ovat linja-autot.

• Yli 70 valokuvaa
• Sidottu koviin kansiin
• 40 sivua
• Koko 200 x 200 mm
• ISBN 978-952-5805-02-4

Pieni rekkakirja

Kaikenikäisille sopiva valokuvateos suomalaisista rekoista ja kuorma-autoista. Kirjassa kerrotaan upein kuvin ja selkein tekstein esim. mikä on rekka, vasikka, kasettiyhdistelmä ja täysperävaunuyhdistelmä. Tämän kirjan parissa isät ja pojat varmasti viihtyvät.

Kirjan koonnut Olli Blomberg on kokenut tietokirjailija, jolla on vankka käytännön kokemus raskaasta maantieliikenteestä.

• Yli 50 värivalokuvaa
• Sidottu koviin kansiin
• 40 sivua
• Koko 200 x 200 mm
• ISBN 978-952-5805-01-7

Pieni paloautokirja

Kaikenikäisille sopiva kuvateos suomalaisista palo- ja pelastusautoista. Hienot kuvat myös uusimmasta kalustosta. Jokaisen alan harrastajan perusteos.

Kirjan koonnut Jari Auvinen toimii Helsingin palomuseon hoitajana.

• 2. painos
• Yli 50 värivalokuvaa
• Sidottu koviin kansiin
• 40 sivua
• Koko 200 x 200 mm
• ISBN 978-952-5805-08-6

Rautatieturvalaitteet

Toinen, korjattu painos Laura Järvisen ja Jari Viitasen toimittamasta turvalaitteet ja turvalaitetekniikan esittelevästä käsi- ja oppikirja. Teos on tarkoitettu alalla jo toimiville sekä niille, jotka haluavat tutustua ja perehtyä rautateiden turvalaitetekniikkaan.

Veli-Matti Kantamaan ja Tero Sorsimon toimittama uusi painos on päivitetty kaikilta osin ajan tasalle.

Julkaisija: Liikennevirasto

• Lähes 200 kaaviota, piirosta ja valokuvaa
• Sidottu koviin kansiin
• 272 sivua
• Koko 170 x 250 mm
• ISBN 978-952-317-631-7

Turun-Naantali-Uudenkaupungin rautatie

Kirjan ilmestyessä Uudenkaupungin rautatien rakentamisen aloittamisesta on kulunut 100 vuotta. Radan henkilöliikenne kasvoi aluksi yli odotusten, mutta sitten vuosikymmenten kuluessa kuihtui kokonaan pois – ainakin toistaiseksi. Sen sijaan tavaraliikenteessä rata on edelleen tärkeä reitti. Kirjassa käsitellään niin radan, sen liikenteen kuin ympäröivän yhteiskunnan kehitystä.

Teos jatkaa tekijänsä, Markku Nummelinin hienojen kuva- ja tietokirjojen sarjaa.

• Noin 400 valokuvaa, karttaa ja piirrosta
• Sidottu, kovakantinen teos
• 152 sivua
• Koko 297 x 210 mm
• ISBN 978-952-7260-09-8

Ylipäällikön juna
Mannerheimin junan matkat 1939-1946

Mannerheimista on kirjoitettu lukuisia kirjoja. Ylipäällikön junasta ei juurikaan ole kerrottu eikä sen matkoista kirjoitettu. Tämä teos kertoo, mikä tämä juna oli, missä se liikkui ja kuinka se liittyi Suomen historiaan.

Junalla tehtiin yli sata matkaa ja se toimi sotavuosina marsalkka Mannerheimin tärkeänä kulkuvälineenä. Teoksemme kuljettaa meidät tämän junan mukana YH:sta, yleisistä kertausharjoituksista, läpi sotavuosien rauhan aikaan.

Ylipäällikön junan matkoja koskevat tiedot perustuvat junan päällikkönä toimineen kapteeni Birger Hagströmin päiväkirjaan. Mikäli kirjan kirjoittaja ei olisi sitä aikanaan kopioinut, tämä kirja olisi jäänyt tekemättä, sillä päiväkirja on nyt kadonnut.

• Yli 350 valokuvaa
• Sidottu, kovakantinen teos
• 232 sivua
• Koko 210 x 297 mm
• ISBN 978-952-7260- 07-4

Turvalaitereleiden käyttö asetinlaitteissa

Kirja on tarkoitettu täydentämään Liikenneviraston rautateiden turvalaitteita koskevaa kirjasarjaa. Sarjan ensimmäinen osa Rautatieturvalaitteet on yleisteos, joka kertoo turvalaitteiden perusteista. Releasetinlaite Siemens DrS avaa erään asetinlaitetyypin tekniikkaa tarkemmin käytännön tasolla pysyen. Tämä teos syventää aihetta teoriatasolle, jota ei aiemmin suomenkielisessä kirjallisuudessa ole saavutettu.

Teoksen ovat kirjoittaneet Jens Schulz, Veli-Matti Kantamaa, Lassi Matikainen ja Tero Sorsimo.

Julkaisija: Liikennevirasto

• 71 kaaviota, piirrosta ja valokuvaa
• Sidottu, kovakantinen teos
• 168 sivua
• Koko 170 x 250 mm
• ISBN 978-952-317-418-4

Releasetinlaite Siemens DrS

Suomen rataverkon turvalaitoskannasta merkittävän osan muodostaa reletekniikkaan perustuvat asetinlaitteet. Näistä yleisin on vapaakytkentäinen Siemens DrS -releasetinlaite, joka on aikoinaan kattanut lähes kaikki pääradat ja on edelleen suurilukuisin yksittäinen releasetinlaitetyyppi maassamme. DrS-asetinlaite soveltuu selkeän rakenteensa ja johdonmukaisen toimintaperiaatteensa ansiosta rautateiden turvalaitetekniikkaan perehtyville oivaksi apuvälineeksi ymmärtää turvalaiteteknisiä perusajatuksia. Siksi tämä Tero Sorsimon laatima opas toimii paitsi DrS-käsikirjana, myös yleisoppiteoksena turvalaitetekniikan alalla.

Julkaisija: Liikennevirasto

• 136 kaaviota, piirrosta ja valokuvaa
• Sidottu, kovakantinen teos
• 136 sivua
• Koko 170 x 250 mm
• ISBN 978-952-317-436-8

Höyryveturit tositoimissa - Matkapäiväkirjojen kertomana 1955-1975
Finnish steam in action - Told by enthusiasts´ 1955-1975 logbooks

Tämä Juhani Katajiston teos luo ainutlaatuisen katsauksen höyryjunaliikenteemme viimeisiin vuosikymmeniin ja vie lukijansa jo kadonneeseen rautatiemaailmaan. Harrastajien matkapäiväkirjojen kautta pääsemme tutustumaan höyryvetureiden sijoitteluun ja käyttöön eri puolilla Suomea. Kirjassa on myös tietoa vetureille sattuneissa vahingoista sekä niiden konepajakorjauksista. Lisänä on DVD-tallenne tekijän vuosina 1967–1971 kuvaamista kaitafilmeistä.

Finnish Steam in Action – a publication that provides a unique panorama of the final decades of steam dominated rail services in Finland. By means of enthusiasts’ logbooks we get to know the different types of locomotives and trains that were used from Hanko in the South to Kemijärvi in the North. Information on occasional accidents, locomotive repairs and workshop overhauls are also added. To supplement the printed page, a DVD of film footage from 1967 to 1971 is included with this book.

Kirja on suomen- ja englanninkielinen. Käännös englanniksi Allan Scotson, kuvien käsittely Antero Alku.

The book is in Finnish and English. The translation has been made by Allan Scotson, photo editing by Antero Alku.

• Yli 280 valokuvaa / photos
• Sidottu, kovakantinen teos / bound hardcover book
• 264 sivua / pages
• Koko / Size 240 x 297 mm
• ISBN 978-952-5805-90-1

Höyryveturit Valtionrautateillä
The Steam Locomotives of the Finnish State Railways

Kaikki Valtionrautateiden höyryveturit yhdessä kirjassa. Millaisia höyryvetureita Suomessa on Valtionrautateillä ollut? Milloin on kutakin veturityyppiä käytetty ja mihin tarkoitukseen? Jokaisesta veturisarjasta on numerokohtainen ja tekninen taulukko sekä lyhyt yleisteksti.

Kirjan tekijät ovat Eljas Pölhö ja Pekka Honkanen. Teos on suomen- ja englanninkielinen.

• Lähes 500 valokuvaa / photos
• Sidottu, kovakantinen teos / bound hardcover book
• 528 sivua / pages
• Koko / Size 210 x 280 mm
• ISBN 978-952-93-9066-3

Dr13 - Kymen Hurun tarina

Huru 13 on ollut vahvojen tunteiden ja superlatiivien veturi. Se oli vahvin, nopein, epäluotettavin, pidetyin ja vihatuin veturisarja. Hankintavaiheista alkaen sen historia on ollut mielenkiintoinen aina piirustuslautavaiheista romutuksiin ja museointiin saakka. Käytön loppukin on vertaansa vailla; täysin liikennekelpoiset veturit poistettiin kerralla liikenteestä.

Tämä kirja kertoo kuinka dieseltekniikka alkoi voimalla syrjäyttää höyryvetureita, minkälainen oli dieselvetureiden kulta-aika ja kuinka sähkövoima tuli ja syrjäytti dieselit. Dr13-veturit tekivät arjen työtä viidellä vuosikymmenellä, vuodesta 1963 vuoteen 2000.

Kirjan kirjoittajat Ari Julku ja Kimmo Pyrhönen ovat eläneet lapsuutensa näiden vetureiden äärellä ja ovat nyt onnistuneet kokoamaan niistä poikkeuksellisen perusteellisen ja kiinnostavan tietoteoksen.

• Yli 400 valokuvaa
• Sidottu, kovakantinen teos
• 240 sivua
• Koko 210 x 297 mm
• ISBN 978-952-5805-79-6

Rautateiden Pasila

Pasilan alueen kehitys on ollut mielenkiintoinen jakso Suomen rautateiden mutta myös Helsingin historiassa. Vetureiden vihellykset kaikuivat Fredriksbergin vuorenseinämistä jo vuonna 1861 ja Suomen ensimmäinen risteysasema Pasilasta tuli vuonna 1863.

Tämä teos kertoo sekä junaliikenteen kehityksestä että kaupunkikuvan muuttumisesta varsinkin viimeisen 50 vuoden aikana. Kirja esittelee laajasti rautatiekalustoa ja mukana on ainutlaatuinen kooste Pasilassa käytetyistä rautateiden opastimista.

Mikko Alameri, Juhani Katajisto ja Tapio Keränen ovat arvostettuja alan harrastajia

• Lähes 500 valokuvaa
• Sidottu, kovakantinen teos
• 248 sivua
• Koko 210 x 297 mm
• 978-952-5805-84-0

Raitiovaunulla Kallioon

Teos on Kalliota esittelevän kirjasarjan kolmas osa. Tässä teoksessa tutustutaan kalliolaisuuteen Helsingin symbolin ja sielun eli raitiovaunun kautta. Raitiotiet on ollut osa Kalliota siitä saakka, kun raitioteiden rakentaminen Helsinkiin aloitettiin. Kirja kertoo ennen kaikkea raitiovaunuista, mutta samalla vanhasta ja uudestakin Kalliosta.

Kirjassa on mm. kymmeniä Helsingin Kaupunginmuseon nostalgisia otoksia 1900-luvun alusta alkaen.

Teoksen on koonnut Jari Auvinen apunaan Kallion Kulttuuriverkosto.

• Lähes 100 valokuvaa
• Sidottu, kovakantinen teos
• 56 sivua
• Koko 210 x 270 mm
• ISBN 978-952-5805-89-5

Deeverin matkassa

Kirja kertoo Dv12-yleisvetureista, jotka muodostavat suurimman rataverkollamme liikennöivän veturisarjan. Vanhimmat Deeverit ovat jo yli 50-vuotiaita. Niiden tarve pienenee ja samalla kun VR vähentää kalustoa se romuttaa näitä vetureita. Arttu Käyhkö päätti ikuistaa Dv12-vetureita vielä kun se on mahdollista. Näin syntyi kuvateos ratojemme monipuolisesta puurtajasta.

• Lähes 200 värivalokuvaa
• Sidottu koviin kansiin
• 152 sivua
• Koko 297 x 210 mm
• ISBN 978-952-5805-78-9

Rautatiet sotavuosina
Finnish Railways in Wartime

Kirjaan on koottu lähes 250 rautatieaiheista SA-valokuvaa niin kotirintamalta kuin taistelukentiltäkin. Kuvat on valittu Puolustusvoimien Kuvakeskuksen keväällä 2013 julkaisemasta lähes 170 000 SA-valokuvasta. TK-kuvaajat ovat ikuistaneet kirjassa julkaistaviin kuviin myös kapearaiteista kalustoa ja sotasaaliskalustoa.

Taustatiedot kuviin on saatu kuva-arkistosta siltä osin, kun niitä on ollut. Liikkuvaa kalustoa koskevat tiedot ovat Eljas Pölhön ja Tapio Keräsen kokoamia. Asiatarkastuksen on suorittanut Matti Bergström. Ilkka Hovi ja Tapani Havia ovat auttaneet kapearaiteisten vetureiden ja Olli Blomberg autojen tunnistamisessa.

Kirja on suomen- ja englanninkielinen, käännöksen englanniksi on tehnyt Allan Scotson.

• 2. painos
• Lähes 250 valokuvaa
• Sidottu koviin kansiin
• 240 sivua
• Koko 297 x 210 mm
• ISBN 978-952-5805-64-2

Muistojeni Helsinki kulkuneuvojen kertomana – Memories of Helsinki transport

Juhani Katajiston uusin teos on mielenkiintoinen katsaus 1960- ja 1970-luvuilla Helsingin liikenteessä olleisiin kulkuneuvoihin. Mukana on myös kuvaajan lapsuusmuistoja Helsingistä 1950-luvun alusta alkaen.

Kuviin on tallennettu viime hetkillä monet sellaiset kulkuvälineet ja katunäkymät, jotka pian hävisivät pelkiksi museoesineiksi ja muistoiksi. Näitä olivat mm. höyryveturit, kaksiakseliset raitiovaunut, sen ajan autot, laivat ja lentokoneet sekä puu-Pasila. Nostalgia kumpuaa useista kirjan kuvista.

Teos on suomen- ja englanninkielinen. Englanninkielisen tekstin on laatinut Allan Scotson.

• Yli 300 valokuvaa
• Sidottu koviin kansiin
• 240 sivua
• Koko 240 x 297 mm
• ISBN 978-952-5805-58-1

Artic – paluu tulevaisuuteen – Back to the Future

Perusteellinen tieto- ja kuvateos uudesta Transtechin valmistamasta suomalaisesta Artic-raitiovaunusta. Tom Heinon kirjoittamassa kirjassa esitellään kiinnostusta herättänyt helsinkiläinen raitiovaunu sen suunnittelusta ja rakentamisesta aina sen liikennöintiin. Mukana on myös yleinen katsaus raitiovaunujen kehitykseen.

Teos on kokonaan suomen- ja englanninkielinen. Englanninkielisen tekstin on laatinut Allan Scotson.

• Noin 200 valokuvaa
• Sidottu koviin kansiin
• 136 sivua
• Koko 297 x 210 mm
• ISBN 978-952-5805-61-1

Luotsilaiva Saimaa

Luotsilaiva Saimaan valmistumisesta tuli kuluneeksi 125 vuotta 2018. Liikennevirasto, nyk. Väylävirasto, julkaisi juhlavuoden kunniaksi aluksesta kertovan julkaisun. Tällä hetkellä s/s Saimaa on Väyläviraston museoalus ja ehkä maamme kaunein yhä kulussa oleva höyryalus.

Kirja kertoo aluksen lisäksi hyvin kattavasti myös Suomen luotsi- ja majakkalaitoksen sekä Merenkulkuhallituksen ja Merenkulkulaitoksen historiasta.

Teos perustuu kirjailija ja metsänhoitaja Esko Pakkasen perusteelliseen tutkimustyöhön ja hänen laatimaansa käsikirjoitukseen.

Julkaisija: Liikennevirasto, nyk. Väylävirasto

• Yli 80 valokuvaa, lisäksi lukuisia piirroksia
• Sidottu, kovakantinen teos
• 150 sivua
• Koko 210 x 240 mm
• ISBN 978-052-317-581-5

Näsijärven höyrylaivaliikenteen historia

Suomen sisävesien höyrylaivaliikenteellä on ollut hyvin positiivinen kuva. Se on ollut niin lasten kuin aikuistenkin kiinnostuksen kohde. Se on mahdollistanut liikkumisen ja yhteydenpidon jo ennen rautateitä. Teollisuudelle se on ollut hyvin tärkeä.

Tämän teoksen koonnut Juhani Valanto on kirjoittanut kymmeniä artikkeleita ja teoksia laivoista ja laivaliikenteestä. Tämän teoksen aineiston kokoamisen hän on aloittanut jo 1940-luvun sotavuosina Mustanlahden satamassa. Myöhemmin hän on kerännyt aineistoa haastatteluin ja asiakirjoihin tutustumalla. Kirja esittelee erittäin perusteellisesti Näsijärven höyrylaivat ja -laivaliikenteen. Kuvitus on ainutlaatuinen.

• Yli 200 valokuvaa
• Sidottu, kovakantinen teos
• 368 sivua
• Koko 210 x 297 mm
• ISBN 978-952-7260-02-9

Sotilasmoottoripyörät 1900-1933

Moottoripyörä oli kehittynyt 1910-luvulle tultaessa merkittäväksi ja edulliseksi kulkuvälineeksi. Sivuvaunujen käyttöönotto lisäsi niiden käyttömahdollisuuksia edelleen. Ensimmäisessä maailmansodassa moottoripyörä löi itsensä läpi lähetti- ja tiedustelutehtävissä sekä johtajien kuljetusvälineenä. Sivuvaunumoottoripyörästä tuli konekivääriaseistuksella hyvin liikkuva taisteluväline. Sivuvaunua käytettiin myös erilaisissa sotamateriaalin kuljetus- ja haavoittuneiden evakuointitehtävissä. Tämä kirja kertoo moottoripyörän sotilaallisen käytön kehityksen vuosien 1900–1933 välisenä aikana.

Asko Itkosen kolmas moottoripyörien historiaa esittelevä kirja.

• Lähes 250 valokuvaa, piirrosta ja julistetta
• Sidottu, kovakantinen teos
• 104 sivua
• Koko 210 x 297 mm
• ISBN 978-952-7260-06-7

Saksalaiset autot

Saksalaisia autoja on ollut Suomessa käytössä yli sata vuotta. Satavuotiaita automerkkejä ovat mm. Opel, Mercedes-Benz, BMW ja välillä markkinoilta pois ollut Audi. Kirjassa esitellään niin henkilö-, paketti- kuin kuorma-autotkin. Kuvia on noin 650 lähes 400 eri ajoneuvomallista. Autoistumisen kehitystä Suomessa kuvataan yli 50 taulukolla. Teknillisiä tietoja on sadoista autoista ja kymmenistä jo poistuneista merkeistä.

Kirja on kirjoittajan yhdeksäs Suomen autoistumista käsittelevä kirja. Teos täydentää ajoneuvohistoriaa saksalaisten autojen osalta.

• Noin 650 valokuvaa
• Sidottu, kovakantinen teos
• 224 sivua
• Koko 210 x 297 mm
• ISBN 978-952-7260-04-3

Checker Suomessa

Kun sodasta toipuvaan Suomeen hankittiin USA:sta 500 Checkeriä vuonna 1951, miltei kaikki mikä voi mennä pieleen, myös meni – alkaen hankittavien autojen huolimattomasta valinnasta ja niiden huonosti hoidetusta laivauksesta. Menetetystä maineestaan huolimatta enin osa Chicagossa jo täysin palvelleista takseista teki täällä pitkän uran ammattiliikenteessä. Vaikka Checker nimenä muuttuikin täkäläisissä autoilijapiireissä miltei kirosanaksi ja vaikka ”Kekkerit” katosivat vähitellen täydellisesti katukuvasta, ei niiden tarina ollut vielä ohi. Ja se jatkuu yhä…

Kimmo Koistisen Hannu Kyttäsen avustuksella kokoama teos kertoo tästä automerkistä ja vasta Suomessa kunnostetusta, maailmalla hyvin harvinaisesta Checker A2 -taksista.

• Yli 170 valokuvaa ja lehtileikettä
• Sidottu, kovakantinen teos
• 80 sivua
• Koko 210 x 297 mm
• ISBN 978-952-5805-98-7

Suuri metsäkonekirja

Arttu Käyhkön kokoamassa uudessa tieto- ja kuvakirjassa esitellään metsäkoneiden kehityskulkua 1900-luvun alusta nykyaikaan. Monipuolisessa kuvituksessa on kiinnostavia historiallisia kuvia ja tietenkin kaikki nykyisten toimijoiden valmistamat konemerkit ja koneet. Tekstissä käydään seikkaperäisesti läpi alan historia ja kuvateksteissä kerrotaan koneiden tekniset tiedot.

Justeerien ja kirveiden tilalle tulivat 1960-luvulla moottorisahat ja metsätyökoneet. Pohjoisamerikkalaisen kokorunkomenetelmän ja pohjoismaisen tavaralajimenetelmän välillä käytiin kova kilpailu, jossa Pohjoismaat vetivät pidemmän korren. Samalla luotiin perusta nykyiselle suomalaiselle metsäkoneteollisuudelle. Satavuotias Suomi elää edelleenkin metsästä!

• Yli 400 valokuvaa
• Sidottu, kovakantinen teos
• 248 sivua
• Koko 297 x 210 mm
• ISBN 978-952-5805-93-2

Sotiemme ajoneuvot 1939-1945

Jatkosodan päättymisestä on kulunut jo yli 70 vuotta, mutta vasta nyt on saatu kootuksi ensimmäinen sodassa käytetyistä ajoneuvoista kertova kirja. Teoksessa esitellään perusteellisesti sotavuosina käytössä olleet ajoneuvot. Kuvitus on saatu pääosin SA-kuva-arkistosta ja ajoneuvojen tiedot puolustusvoimien asiakirjoista.

Markku Mäkipirtin kokoama tietoteos on kahdeksas osa hänen Ajoneuvot Suomessa -kirjasarjaansa. Yhteensä Mäkipirtti on julkaissut kaksitoista teosta.

• Lähes 600 valokuvaa
• Sidottu, kovakantinen teos
• 220 sivua
• Koko 210 x 297 mm
• ISBN 978-952-5805-92-5

Uusi Suomalainen Rekkakirja

Olli Blombergin tunnetulla ja tunnustetulla taidollaan kokoama, raskasta ja vähän kevyempääkin hyötyliikennettä käsittelevä teos esittelee kuorma-autojen kehityksen, kotimaisen valmistuksen ja uusimmat mallit. Hämmästyttävää on todeta, kuinka laajaa niiden valmistus on ollut Suomessa 100-vuotisen historiamme aikana. Teos on itsenäinen jatko-osa vuonna 2008 ilmestyneelle Suomalaiselle rekkakirjalle.

Peruslähtökohta kaiken kuljettamisen takana on kuitenkin yksittäisen kuluttajan tarve. Kirja kertoo kuinka maanteiden ammattilaiset työvälineillään tämän tarpeen ovat tyydyttäneet ja tyydyttävät tänä päivänä ja miltä tulevaisuus näyttää. Pyörät pitävät Suomen pyörimässä.

• Yli 400 valokuvaa
• Sidottu, kovakantinen teos
• 184 sivua
• Koko 297 x 210 mm
• ISBN 978-952-5805-83-3

Suomalainen poliisiautokirja

Tässä teoksessa keskitytään tänä vuonna 200 vuotta täyttävän poliisin autokaluston kehittymiseen 1900-luvun alusta aina nykypäivään saakka – Mörkö se lähti piiriin…

Lisäksi tutustutaan poliisimoottoripyörien historiaan ja katsastetaan muitakin poliisin kulkuneuvoja. Teoksessa sivutaan myös Suomen poliisin ja Liikkuvan poliisin historiaa sekä liikenteenvalvonnassa käytettyjä laitteita.

Teoksen on koonnut tietokirjailija Arttu Käyhkö, jolta on aiemmin ilmestynyt mm. Pieni poliisiautokirja sekä laiva-, juna- ja työkonekirjoja.

• Lähes 180 valokuvaa
• Sidottu, kovakantinen teos
• 128 sivua
• Koko 297 x 210 mm
• ISBN 978-952-5805-91-8

Kaivosten jättiläisiä

Tämä teos esittelee kaivosten jättimäisiä työkoneita niin Pohjoismaissa, Virossa kuin Saksassakin. Monet kirjassa esitellyistä koneista ovat maailman suurimpia. Koneet on esitelty upein valokuvin ja niistä on annettu tekniset tiedot. Kirjassa esitellään myös kaivosten toimintaa ja historiaa.

Arttu Käyhkö on kirjaa kootessaan päässyt valokuvaamaan ja tutustumaan tavalliselle ihmiselle täysin vieraaseen maailmaan. Kirja on oiva hankinta isoista koneista ja kaivoksista kiinnostuneille.

• Yli 130 värivalokuvaa
• Sidottu koviin kansiin
• 120 sivua
• Koko 297 x 210 mm
• ISBN 978-952-5805-82-6

Tulliauto kautta aikojen

Tulli on käyttänyt autoja jo yli sadan vuoden ajan, mutta Tullin autoista ei ole aiemmin tehty kirjoja. Tulliautojen mielenkiintoiset vaiheet liittyvät tiiviisti paitsi Tullin myös koko Suomen historiaan.

Tulliylitarkastajat Janne Nokki ja Markku Partanen raottavat teoksessaan tulliautojen mielenkiintoisia vaiheita ja esittelevät tärkeimmät Tullin käyttämät automerkit.

• Noin 60 värivalokuvaa
• Sidottu koviin kansiin
• 56 sivua
• Koko 270 x 210 mm
• ISBN 978-952-5805-81-9

Helsinki & Malmi & Maaseutu

Helsinki-Maaseutu-Liikenne Oy perustettiin jo 1935, mutta todelliseksi yhtiöksi se muodostui vasta 1968. Sen itsenäinen elämä jäi lyhyeksi, koska jo vuonna 1973 yhtiö siirtyi Helsingin kaupungin omistukseen. Yritys oli aikanaan hyvin tunnettu ja merkittävä liikennöitsijä pääliikennealueellaan Malmilla ja Tapanilassa.

Tämä teos on tekijöiden (Leinomäki, Nylander, Rajasalo ja Tylli) viimeisin sarjassa, jossa on esitelty Helsingissä liikennöineitä yksityisiä joukkoliikenneyrityksiä.

• Noin 250 valokuvaa
• Sidottu koviin kansiin
• 152 sivua
• Koko 210 x 297 mm
• ISBN 978-952-5805-70-3

Saimaa ja laivat

Kuvakirja Saimaasta ja siellä liikennöivistä laivoista, joita on muitakin kuin valkokylkiset höyrylaivat ja usein yksityiskäytössä seilaavat entiset hinaajat. Vuoksen vesistössä on tänäkin päivänä tukinuittoa, puutavaran proomukuljetusta ja rahtiliikennettä, jotka hyödyntävät lukuisia avokanavia ja monia sulkuja.

Teos on Arttu Käyhkön kokoama.

• Lähes 180 valokuvaa
• Sidottu koviin kansiin
• 152 sivua
• Koko 210 x 297 mm
• ISBN 978-952-5805-75-8

Linja-autot muistoissani

Tämä kirja kertoo linja-auton ja liikenteen historiasta Suomessa lähes sadan vuoden ajalta. Samalla nähdään, kuinka maailma on muuttunut yhden ihmisen elämän aikana. Ajankuvaa luovat myös lehtileikkeet Suomen yleisen historian tapahtumista.

Kirjoittaja Voitto Tähtivuori on aloittanut linja-autouransa Tampereella, josta hän siirtyi 1950-luvun alussa Helsinkiin. Täällä hän perusti Metsälän Linja Oy:n ja toimi pitkään matkatoimistoyrittäjänä.

• Noin 300 valokuvaa
• Sidottu koviin kansiin
• 200 sivua
• Koko 210 x 297 mm
• ISBN 978-952-5805-77-2

Valvottua liikennettä - DDR:n kulkuneuvoja

Tämä kirja johdattaa lukijan ajassa taaksepäin aikaan, jolloin Itä-Saksassa teillä kulkivat Trabantit, Wartburgit, IFA:t ja Ikarukset. Rautateillä liikkuivat vielä monin paikoin höyryveturit. Kirjassa on mukana myös DDR:n lentoliikenne, vesiliikenne ja kaupunkiraideliikenne. Liikenteen ja kulkuvälineiden kehitys on sidottu kirjassa DDR:n poliittiseen ja yhteiskunnalliseen kehitykseen. Suunnitelmatalouden jäykkyys jäädytti varsinkin tieliikenteen osalta vähitellen teknisen kehityksen.

Oleellinen osa on kirjan mukana tuleva elävää kuvaa DDR:stä sisältävä DVD.

Tämä teos on Markku Nummelinin seitsemästoista liikenneaiheinen kirja.

• Noin 170 valokuvaa sekä postikortteja, karttoja, lehtileikkeitä, matkalippuja
• Sidottu koviin kansiin
• 136 sivua
• Koko 297 x 210 mm
• ISBN 978-952-5805-68-0

Puutalojen Vallila

Kari Varvikon uusin teos on kuva- ja tietoteos Vallilasta, 1900-luvun alussa rakennetusta puutalokaupunginosasta, joka yritettiin tuhota 1970-luvulla. Asukkaiden sinnikäs vastustus johti kuitenkin alueen saneeraamiseen uudeksi ja entistä ehommaksi; idylliksi kivimuurien keskelle.

Puu-Vallilaa ja sen elämää vuosikymmenien varrella kuvaava teos kuuluu kirjasarjaan, jossa esitellään Helsingin vanhoja puutalokaupunginosia.

Runsas ja monipuolinen kuvitus.

• Lähes 170 valokuvaa
• Sidottu koviin kansiin
• 72 sivua
• Koko 210 x 270 mm
• ISBN 978-952-7260-10-4

Arjen rakentamista Turussa - arkkitehtuuria 1940- ja 1950-luvuilta

Teoksessa tarkastellaan sodan aikaista ja jälkeistä Turun rakentamista. Arkkitehtuuri keskittyi tuolloin vahvasti arkeen; tehtiin asuntoja, tehtaita ja kouluja. Rakennuspiirustuksin, valokuvin ja selvityksin käydään läpi sen ajan asuinrakennuksia, jotka edelleen ovat arvostettuja asuinpaikkoja. Aluekokonaisuudet esitellään ilmakuvin. Turkulainen tietokirjailija Mikko Laaksonen on koonnut tämän tieto- ja käsikirjan oppaaksi jokaiselle turkulaiselle sekä kaikille sodan jälkeisen ajan arkkitehtuurista kiinnostuneille..

• Yli 300 valokuvaa, joista noin 50 ilmakuvaa
• Yli 330 rakennuspiirrosta
• Sidottu, kovakantinen teos
• 224 sivua
• Koko 210 x 297 mm
• ISBN 978-952-7260-00-5

Skloddi - Muistoja 50-luvun Katajanokalta pikkukundin vinkkelistä

Matti Kainulainen on kirjoittanut stadin slangilla mukaansa tempaavan kirjan lapsuudestaan 1950-luvun Katajanokalla. Teoksessa on monipuolinen kuvitus tekijän lapsuusmaisemista.

• Noin 90 valokuvaa
• Sidottu koviin kansiin
• 108 sivua
• Koko 210 x 210 mm
• ISBN 978-952-7260-01-2

Puutalojen Hermanni

Kari Varvikon kokoama teos on muistorikas kuva- ja tietoteos Hermannista, joka katosi 1960-luvulla kivitalojen alle, vain muutama talo on säilynyt meidän päiviimme asti. Paitsi taloja oli Hermanni oma yhteisönsä, työläiskaupunginosa, josta Helsinki ei ollut kiinnostunut ja jota se ei ollut halukas kehittämään. Hermannin historiasta ei ole aiemmin julkaistu teosta, sen puutteen tämä kirja ainakin joltain osin viimeinkin korjaa.

Kirjassa on monipuolinen kuvitus ja useita aiemmin julkaisemattomia valokuvia.

• Lähes 120 valokuvaa
• Sidottu koviin kansiin
• 56 sivua
• Koko 210 x 270 mm
• ISBN 978-952-5805-97-0

Helsingin Palomuseo - Pelastuslaitoksen historiaa

Miten Helsingin nykyinen pelastustoimi on kehittynyt 150-vuoden aikana? Miten palokunnassa on toimittu? Minkälaisia tulipaloja ja onnettomuuksia kaupungin alueella on tapahtunut? Kaikesta tästä Helsingin Palomuseo kertoo tällä kirjalla.

Kirja on kokonaan suomen- ruotsin- ja englanninkielinen.

Kirjan ovat koonneet ja kirjoittaneet palomuseon hoitaja Jari Auvinen sekä Christer Blomqvist.

• Yli 500 valokuvaa, piirrosta ja muuta kuvaa
• Sidottu, kovakantinen teos
• 256 sivua
• Koko 210 x 297 mm
• ISBN 978-952-5805-95-6

Lentopostia - Posti lentää ajan siivellä

Jorma Keturi ja Timo Pokela ovat koonneet perusteellisen tietoteoksen lentopostitoiminnan alkamisesta ja ensimmäisistä vuosikymmenistä 1950-luvun alkuvuosiin. Kirja esittelee lentopostitoimintaa erityisesti Suomessa, mutta samalla kerrotaan hyvin laajasti kehityksestä myös muualla Euroopassa ja koko maailmassa. Teokseen on koottu tuhti tietopaketti aiemmin kirjallisuudessa vähälle huomiolle jääneestä, hyvin kiinnostavasta ilmailuun ja postiliikenteeseen liittyvästä aihekokonaisuudesta. Kirjan kuvituksessa on runsaasti aiemmin julkaisematonta materiaalia. Toivekirja kaikille ilmailusta, postiliikenteestä ja filateliasta kiinnostuneille.

• Yli 150 valokuvaa
• Sidottu, kovakantinen teos
• Noin 240 sivua
• Koko 170 x 250 mm
• ISBN 978-952-5805-88-8

Maailmanympärimatka Helsingissä - suurlähetystöt ja niiden historia

Teos sukeltaa kansainvälisen pääkaupunkimme historiaan. Artikkelimuotoinen kirja kertoo ensimmäistä kertaa kaikkien Helsingissä toimivien suurlähetystöjen värikkäät tarinat. Monipuolinen ja asiantunteva teksti sekä runsas kuvitus vievät lukijan kauniisiin residensseihin ja suurlähetystöjen edustustiloihin. Niistä monet sijaitsevat historiallisesti ja arkkitehtonisesti arvokkaissa rakennuksissa – muun muassa Kaivopuiston ja Kulosaaren huviloissa. Historiallinen kuvitus on pääosin aiemmin julkaisematonta. Kirja tarjoaa uuden näkökulman satavuotiaan kotimaamme vaiheisiin.

Kirjan ovat kirjoittaneet historioitsijat Mikko Koskela, Jukka Lahe ja Janne Ridanpää.

• Noin 250 valokuvaa, mukana kymmenia historiallisia kuvia
• Sidottu, kovakantinen teos
• 208 sivua
• Koko 210 x 297 mm
• ISBN 978-952-5805-86-4

Turun puutalot

Turku on puutalojen kaupunki, ja tämä kirja kertoo kaupungin 1700-luvun ja vuoden 1940 välillä rakennetuista puutaloista.

Runsaassa kuvituksessa puutaloja esitellään rakennuspiirustuksin, historiallisin kartoin ja valokuvin sekä uusilla havainnollisilla ilmakuvilla. Yksittäisiä taloja sekä puutaloalueiden toteutusta, talojen purkamista ja suojelua käsitellään perusteellisesti.

Teos on jokaiselle turkulaiselle ja jokaiselle puutaloarkkitehtuurista kiinnostuneelle suunnattu tieto- ja käsikirja.

Kirjan koonnut Mikko Laaksonen on turkulainen tietokirjailija, jonka kiinnostuksen kohteina ovat arkkitehtuuri ja Turun paikallishistoria.

• Noin 280 valokuvaa, joista yli 50 ilmavalokuvaa, noin 100 rakennuspiirrosta ja noin 20 karttaa
• Sidottu, kovakantinen teos
• 152 sivua
• Koko 210 x 297 mm
• ISBN 978-952-5805-87-1

Elokuvateatterit - korttelikinojen aikaan

Tämä kirja kertoo elokuvateattereista filmikelojen aikaan, kun korttelikinot olivat vielä voimissaan. Jossain vaiheessa kirjan tekijät havahtuivat teattereiden harventumiseen ja saivat idean valokuvata jäljellä olevat ”stadilaiset leffateatterit”. Osa oli jo lopettanut toimintansa, mutta vielä he ehtivät ikuistaa lähes 40 teatterin interiöörin. Niin valmistui tämä valokuvakirja Helsingin 1980-luvun alun teattereista.

Valot himmenevät, raskaat samettiverhot aukeavat, meteli salissa hiljenee. Vähän karkkipussien rapinaa ja muutama lipusta taitetun pillin vihellys. Nyt se alkaa – matka valkokankaan unelmiin ja seikkailuihin – 24 kuvaa sekunnissa. Tervetuloa muistelemaan.

Kirjan upeat mustavalkokuvat ovat Olli Aaltosen ja Jussi Nenosen ottamia. Tekstit on laatinut Juhani Styrman.

• Noin 200 valokuvaa
• Sidottu koviin kansiin
• 168 sivua
• Koko 210 x 270 mm
• ISBN 978-952-5805-65-9

Kallion kaduilla puutalojen aikaan

Jari Auvisen toinen nostalgiateos puutalojen Kalliosta. Kirjaan on koottu Kaupunginmuseon kuva-arkistosta hienoja otoksia 1920-, 1930-, 1940-, 1950- ja 1960-luvun Kalliosta. Esimerkiksi Ympyrätalon ympäristöstä on useita mielenkiintoisia kuvia ennen vanhojen talojen purkua. Vanhojen kuvien rinnalla on kuvat samoista paikoista nykyisin ja kuvauspaikkakartat.

• Noin 70 vanhaa valokuvaa
• Sidottu koviin kansiin
• 56 sivua
• Koko 210 x 270 mm
• ISBN 978-952-5805-47-5

Suomen linja-autot - koriteollisuus 2000-luvulla

Suomi on merkittävä linja-autojen valmistusmaa ja Suomessa tehdyt linja-autot lukeutuvat maailman parhaimpien joukkoon. Suomalaiselle linja-autorakentamiselle 2000-luku on ollut hyvin myrskyisä ja muutokset ovat olleet todella suuria. Kaikista vastuksista ja dramaattisista tapahtumista huolimatta linja-autojen valmistus jatkuu yhä satavuotiaassa Suomessa ainoana Pohjoismaana.

Tämä runsaasti kuvitettu kirja on erinomainen tietoteos kaikille linja-autoista kiinnostuneille. Kirjassa esitellään tärkeimmät 2000-luvun linja-automallit ja kerrotaan niiden syntyhistoriasta asioita, joita ei ole koskaan aiemmin julkaistu. Se on myös jännittävä tarina suomalaisesta osaamisesta ja peräänantamattomuudesta kansainvälistyvässä maailmassa. Kirjoittaja on yksi Suomen parhaista alan asiantuntijoista.

• Yli 500 valokuvaa
• Sidottu, kovakantinen teos
• 192 sivua
• Koko 210 x 297 mm
• ISBN 978-952-5805-94-9

Pieni metrokirja

Helsingin metron esittelevä valokuvakirja, jonka teksteihin on koottu tietoa kalustosta, varikosta, radasta ja asemista. Taidokkaat valokuvat täydentävät tekstiä. Lukija pääsee kirjan avulla kurkistamaan varikolle ja tunneleihin sekä aistimaan radanvarren näkymiä. Mukana on myös ulkomaisia metroja.

Kirjan koonnut Markku Laaksonen on metron parissa työskentelevä joukkoliikenneharrastaja.

• Yli 50 valokuvaa
• Sidottu koviin kansiin
• 40 sivua
• Koko 200 x 200 mm
• ISBN 978-952-5805-09-3

Juna eurooppalaisessa maisemassa

Markku Nummelinin kuvateoksessa esitellään upeimpia ja erikoisimpaa rautatiemaisemia kaikkialta Euroopasta.

• koko 270x210 mm
• sidottu koviin kansiin
• laajuus 144 sivua
• noin 170 kuvaa
• ISBN 951-98475-0-2

Turun raitiotiet - Åbo spårvägar - Turku Tramways

Mikko Laaksosen Turun raitiotiet on kattava tietoteos Turun raitioteistä, sen synnystä, kukoistuksesta, merkityksestä ja lopetuksesta. Toisessa painoksessa on mm. päivitetyt tiedot Turun pikaraitiotien tämän hetkisestä vaiheesta.

Kirjassa on myös ruotsin- ja englanninkieliset tekstit.

• 2. korjattu painos
• 800 valokuvaa, karttaa ja piirrosta
• Sidottu koviin kansiin
• 288 sivua
• Koko 210 x 297 mm
• ISBN 978-952-5805-04-8

Suomen kulkuneuvot N:o 2 - 1938

Näköispainos

Kesäturistin näköispainoksessa vuodelta 1938 on runsaasti mielenkiintoista tietoa tuon ajan liikenteestä. Aikataulukirjassa on rautatieaikataulut, höyrylaivojen, linja-autojen ja lentoliikenteen kulkuvuorot sekä kartta. Ja onhan kirjan lopussa myös kattava lista hotelleista ja ravintoloista.

• Rajoitettu painos.
• Laajuus 96 sivua
• Koko 260 x 190 mm

Pieni työkonekirja

Työkoneet kiinnostavat kaiken ikäisiä poikia ja miksei tyttöjäkin. Tässä kirjassa esitellään kuvin ja selkein tekstein eri alojen työkoneita. Siinä kerrotaan mm. mikä on dumpperi, kurottaja, rusnari ja trukki. Kirjan koonnut Olli Blomberg on kokenut toimittaja, jonka erikoisalaa ovat logistiikka ja materiaalinkäsittely.

• Yli 60 valokuvaa
• Sidottu koviin kansiin
• 40 sivua
• Koko 200 x 200 mm
• ISBN 978-952-5805-44-4

VOLVO maanrakennuskoneet

Volvon isoja työkoneita näkee lähes jokaisella suomalaisella työmaalla. Tämän kirjan tekijä, Arttu Käyhkö, on päässyt kuvaamaan koneita myös sellaisille työmaille ja sellaisiin paikkoihin, joihin tavallisella kulkijalla ei ole asiaa. Tuloksena on poikkeuksellisen kattava kuvakokoelma Volvon maanrakennuskoneista, kaikkiaan lähes 280 kuvaa eri konemalleista. Volvon laajaan valikoimaan kuuluvat maa- ja metsätalouskoneet, asfalttikoneet, jyrät ja tiehöylät sekä erilaiset kaivinkoneet, kuormaajat ja dumpperit. Kirjaan on koottu myös koneiden tekniset tiedot ja valmistusvuodet. Volvon maanrakennuskoneiden historiakin käydään tässä teoksessa läpi.

Kirjan koonnut ja kuvannut Arttu Käyhkö on aiemmin julkaissut vastaavanlaisen teoksen Caterpillarin työkoneista.

• Lähes 280 värivalokuvaa
• Sidottu koviin kansiin
• 249 sivua
• Koko 297 x 210 mm
• ISBN 978-952-5805-66-6

Metsätyökoneet Suomessa

Metsät ovat Suomen rikkaus ja niiden tarjoamat mahdollisuudet ovat rajattomat. Arttu Käyhkö kertoo tässä teoksessa metsiemme hyödyntämisestä ja metsäkoneiden kehityksestä alkaen hevosista ja Samperin savotasta ja päätyen käveleviin metsäkonerobotteihin. Kirjassa käydään historia perusteellisesti kuvin ja sanoin läpi, samoin nykyiset ja tulevaisuudenkin koneet. Menkäämme metsään! Laulun sanoin: …takuulla yllätyt.

Metsätyökoneet Suomessa on Käyhkön kolmas konekirja

• Noin 250 valokuvaa
• Sidottu koviin kansiin
• 192 sivua
• Koko 297 x 210 mm
• ISBN 978-952-5805-69-7

Höyryä suomalaisilla kiskoilla - Steam on Finnish rails

Juhani Katajiston mestarilliset höyryveturikuvat vihdoinkin yksissä kansissa kaikkien saatavina. Laaja historia- ja tietopaketti lähes kahdestakymmenestä höyryveturisarjasta.

Teos on suomen- ja englanninkielinen. Nautittava käännös on Allan Scotsonin käsialaa. Kuvien käsittely Antero Alku.

• 230 värivalokuvaa
• Sidottu koviin kansiin
• 256 sivua
• Koko 240 x 297 mm
• ISBN 978-952-99685-5-8

Sinisen bussin tarina - Stadin dösat 1936 - 1967

Kuva- ja tietoteos, joka sisältää kaiken olennaisen Helsingin sinisistä busseista vuosilta 1936 - 1967.

Kirjoittajina Jukka Hannikainen, Pertti Leinomäki ja Reima Tylli.

Erittäin runsas kuvitus, valokuvien lisäksi lukuisia piirroksia, karttoja, taulukoita ym. kiinnostavaa.

• Yli 350 valokuvaa
• Sidottu koviin kansiin
• 224 sivua
• Koko 210 x 297 mm
• ISBN 978-952-99586-3-4

Lättähattu - kiskoauton tarina

Lättähattu - kiskoauton tarina on lokakuussa 2005 ilmestynyt Kimmo Pyrhösen näyttävä kuva- ja tietoteos. Se kertoo meille niin tutusta Lättähatusta kaiken sen yli 50-vuotisen taipaleen varrelta. Tarina alkaa lätän synnystä ja päättyy aktiiviajan jälkeiseen nostalgialiikenteeseen. Kirjassa on lähes 300 valokuvaa, joista suurin osa on ainutlaatuisia, ennen julkaisemattomia otoksia. Lisäksi mukana on mielenkiintoisia piirroksia ja karttoja. Kirjassa on englanninkielinen tiivistelmä.

• 2. painos
• koko 210 x 297 mm
• sidottu koviin kansiin
• laajuus noin 200 sivua
• ISBN 952-99685-0-7

Härmän häjyt Siperiassa - Matti Unkurin tarina

Ylihärmäläinen Matti Unkuri teki murhan ja anoi pääsyä 1870-luvulla Siperiaan siirtolaiseksi. Kirja kertoo osin fiktiivisen sukutarinan Matti Unkurin perheen elämästä 1800-luvulta 1990-luvulle asti. Kirjassa noin 60 puukkojunkkarin tarinat nivoutuvat yhteen Matin elämän kanssa. Unkurin talon hirret on siirretty Siirtolaisuusmuseoon Peräseinäjoelle.

Alahärmäläissyntyinen kirjailija Ulpu Takatalo on pitkään harrastanut historiaa ja sukututkimusta.

• Kuvitettu
• Nidottu, pehmeäkantinen
• 238 sivua
• Koko 140 x 210 mm
• ISBN 978-952-5805-26-0

Helsingissä palaa!

Välähdyksiä brankkarien arkeen. Historiallinen kooste helsinkiläisistä tulipaloista 150 vuoden ajalta.

Kokoajana palomuseon hoitaja Jari Auvinen.

Kaikille Helsingin historiasta sekä palo- ja pelastustoiminnasta kiinnostuneille.

• Yli 200 valokuvaa.
• Sidottu koviin kansiin
• 240 sivua
• Koko 297 x 210 mm
• ISBN 952-99685-1-5

Punainen kuin paloauto

Pauli Söderholmin ainutlaatuisen kokoelman kuvista koottu hieno tieto- ja kuvateos suomalaisista paloautoista. Kirjassa on noin 200 upeaa kuvaa ympäri maata. Kirjan on koonnut ja kirjoittanut Jussi Kivi.

• koko 270x210 mm
• sidottu koviin kansiin
• laajuus 144 sivua
• ISBN 951-98475-6-1

Suomalainen rekkakirja

Järeää kalustoa ammattilaisen esittelemänä - kuvin ja tekstein. Vanhaa ja uutta, entisöityä ja customoitua, jokaiselle jotakin. Katsaus myös logistiikan historiaan ja erilaisiin kuljetusketjuihin. Mahtavat kuvat mahtavista autoista. Kirjoittajana ja kokoajana Olli Blomberg.

• Lähes 250 valokuvaa
• Sidottu koviin kansiin
• 144 sivua
• Koko 297 x 210 mm
• ISBN 978-952-99685-6-5

Raitiotiet

Stadin spårat ja muut maailman raitiotiet huikeassa Markku Nummelinin kuvateoksessa: Raitiotiet - Tramways!

Kuvien lisäksi kirjassa on runsaasti historiatietoutta sekä mahtava tietopaketti raitioteiden kehityksestä ja nykytekniikasta ympäri maailmaa. Raitiotiet-kirjassa on suomen- ja englanninkieliset tekstit.

• noin 170 upeaa värikuvaa
• valikoima vanhoja valokuvia mm. Viipurista, Turusta, Helsingistä ja Tukholmasta
• koko 297x210 mm
• sidottu koviin kansiin
• laajuus 144 sivua
• ISBN 951-98475-2-9